但还有部分地区的一些老煤企、老矿井，面临设备、技术、人才、资金、环境等制约，后续发展乏力。

不过目前印度买家并没有积极采购印尼煤，因为目前有很多选择。我们从印尼生产商处了解，市场中我国的一些买家正在询价，不过因为还价较低，矿方没有报价，同时印度对印尼煤有零星需求，矿方仍看好印度在夏季和季风季来临之前的补库需求

港口方面，买方询货积极性继续提升，对卖方情绪形成提振，报价涨幅有所扩大。目前产地、港口均有库存压力，而终端煤耗也处于低位水平，在供需关系依旧宽松下，多数市场参与者认为此轮上涨幅度或将有限。晋北区域需求释放温和，矿上库存压力有所下降，价格稳中小涨。CCTD中国煤炭市场网4月18日汇总分析：产地方面，榆林区域交投活跃度有所提升，多数煤矿价格止跌趋稳，少数煤矿视车辆拉运情况小幅涨跌。进口煤方面，本周以来内贸市场情绪有所好转，进口煤询盘略有增加，但近期进口煤价格还没有明显优势，当前终端仍以观望为主，采购需求暂缓。

鄂尔多斯区域价格表现僵持，目前不少煤矿仍有库存压力，但是在港口市场上涨传导下，整体情绪有所好转目前产地、港口均有库存压力，而终端煤耗也处于低位水平，在供需关系依旧宽松下，多数市场参与者认为此轮上涨幅度或将有限。临近大秦线天窗期，部分用户担心检修期间拉不到合适的市场煤，提前入手，近日对中低卡市场煤招标增多，促使部分煤种报价小幅上扬。

目前，上游供给及时、港口调入高位，叠加进口煤大量涌入，浩吉线运量大增，促使下游终端用煤不紧张;北港煤炭外运形势也不乐观，往日受青睐的煤种不再热销，大秦线检修开始后，港口煤价有小幅回调的可能。因此，煤价过高，谁也不愿意拉，市场处于僵持，看谁拗得过谁?随着时间的推移，市场博弈的继续，下游凭借着高库存，减少国内煤炭的采购数量，成功压制住了市场的反弹;上旬，煤价难有翻身机会。元宵节过后，下游加快复工复产，但需求的增量和供应的增量相抵消，造成环渤海港口、二港库存下降不明显，煤价弱势运行 供应宽松格局延续，煤价跌多涨少，重心下移;5500大卡市场动力煤平仓价被定格在1080元/吨之后，出现窄幅震荡走势，煤价涨跌两难。而电厂日耗在缓慢回落，叠加进口煤涌入，主产区高卡煤不再唯我独尊，何况下游并不缺煤。

高库存压制下，市场煤无论是发运还是采购，数量均很少;且煤价涨跌变化很小，即使骤然上涨，也属于情绪上的上涨，涨不了几天，就又下跌了，因为，没有需求。尽管询货问价的增多，但成交却非常少，买方有意在拖延时间，等到贸易商主动降价

袁倩表示，自2021年以来，全球炼焦煤贸易流经历了再平衡，炼焦煤流向重构，澳大利亚出口商积极寻求除中国以外的其他买家，对印度、日本和韩国的煤炭出口大幅增加。此外，从澳大利亚自身来看，近三年澳洲煤炭供应持续受到拉尼娜天气、疫情、劳动力短缺以及物流设施限制，2022年，澳大利亚炼焦煤供应量较疫情前减量2000万吨左右，澳煤价持续受到支撑，优势并不明显。长期来看澳大利亚炼焦煤出口增加可能并没有那么乐观。同时，随着欧洲生铁产量逐步恢复，当地高炉可能有进一步复产空间，印度、日本、韩国等主要澳洲炼焦煤消费地区的生铁产量继续上行。

她指出，今年1-2月份，中国焦炭和钢材净出口同比显著增加，其中，焦炭净出口量同比增长32%，而钢材净出口同比大增82%，创至少2019年以来新高，铁水产量同比增加15万吨/天。袁倩指出，2023年，全球黑色产业链仍面临一定压力。在非正式限制澳煤进口之前，澳大利亚炼焦煤进口量是国内的重要补充，2015年-2020年澳煤年度平均进口量为2960万吨，峰值为2020年的3535万吨。相比之下，1-2月份，全球除中国外粗钢产量则呈明显下降趋势，成为支撑中国1-2月钢材出口增长以及钢材价格居高不下的主要原因。

土耳其地震后，当地减少钢材出口用于震后重建需要，部分带动全球钢材价格大涨，由此可见，海外钢材需求具有一定持续性。此次会议上，袁倩女士以澳洲焦煤进口的分析与展望为题做了精彩演讲。

她指出，中国对炼焦煤进口依存度较高。除产量较低外，受产业链去库带动，海外钢材库存低位，叠加土耳其地震后重建需求，支撑黑海区域原料和钢材价格，这一点从美国热轧卷板、土耳其钢坯价格的上涨可反映一二。

预计2023年，澳洲焦煤出口供应将增加约600万吨，但仍无法补足近年疫情及天气所导致的澳洲焦煤大幅减量。在3月30日由中国煤炭资源网(汾渭数字信息技术有限公司)主办的2023年(第十二届)国际炼焦煤市场高峰论坛上，宝钢资源黑色研究总监袁倩女士就未来澳洲炼焦煤出口给出上述预期。首先，她对今年1-2月份中国焦钢产量和出口以及海外黑色产业链形势进行了概述。而且在今年1月底中国进口澳煤放开后，澳煤价迅速上涨，与国内煤价差快速下跌，目前中澳低硫主焦煤价差已呈现倒挂态势。因此袁倩表示，短期内澳洲焦煤产量和供应或有增加，但长期来看并不乐观。但袁倩指出，实际上澳煤出口增加并没有预期那样乐观。

粗钢方面，受基础设施建设带动，海外粗钢需求仍有好转预期，但后期出口增量可否持续仍需关注;同时，随着海外废钢供应增加，需求回归预期向好，生铁需求面临一定压力;焦炭焦煤方面，随着海外需求预期增加，同时能源价格下跌，或有助于开工率提升，但海外煤焦供应增加，可能同样带来负面影响。另外，昆士兰州高昂的采矿权税使得煤矿开采成本升高，抑制当地煤企投资意愿，因而短期内澳煤供应可能出现阶段性修复，但长期来看未来供应增长并不乐观。

今年年初，中国进口澳煤逐渐放开，市场参与者对未来我国进口澳煤转好。从目前复产的情况来看，预计全球生铁产量将在二季度达到全年高位，对澳煤需求呈回暖态势，因而预计分流到中国市场的澳煤量有限。

另外，在俄乌冲突背景下，2022年澳大利亚对欧洲地区的煤炭出口同样大幅增加。首先，尽管相比俄罗斯和蒙古煤，澳大利亚炼焦煤在煤质方面具有一定优势，但俄煤和蒙煤在价格方面的灵活性要好于澳大利亚煤。

2022年，中国炼焦煤进口量同比增长17%除产量较低外，受产业链去库带动，海外钢材库存低位，叠加土耳其地震后重建需求，支撑黑海区域原料和钢材价格，这一点从美国热轧卷板、土耳其钢坯价格的上涨可反映一二。但袁倩指出，实际上澳煤出口增加并没有预期那样乐观。相比之下，1-2月份，全球除中国外粗钢产量则呈明显下降趋势，成为支撑中国1-2月钢材出口增长以及钢材价格居高不下的主要原因。

2022年，中国炼焦煤进口量同比增长17%。另外，昆士兰州高昂的采矿权税使得煤矿开采成本升高，抑制当地煤企投资意愿，因而短期内澳煤供应可能出现阶段性修复，但长期来看未来供应增长并不乐观。

从目前复产的情况来看，预计全球生铁产量将在二季度达到全年高位，对澳煤需求呈回暖态势，因而预计分流到中国市场的澳煤量有限。另外，在俄乌冲突背景下，2022年澳大利亚对欧洲地区的煤炭出口同样大幅增加。

而且在今年1月底中国进口澳煤放开后，澳煤价迅速上涨，与国内煤价差快速下跌，目前中澳低硫主焦煤价差已呈现倒挂态势。今年年初，中国进口澳煤逐渐放开，市场参与者对未来我国进口澳煤转好。

首先，她对今年1-2月份中国焦钢产量和出口以及海外黑色产业链形势进行了概述。她指出，中国对炼焦煤进口依存度较高。此外，从澳大利亚自身来看，近三年澳洲煤炭供应持续受到拉尼娜天气、疫情、劳动力短缺以及物流设施限制，2022年，澳大利亚炼焦煤供应量较疫情前减量2000万吨左右，澳煤价持续受到支撑，优势并不明显。在非正式限制澳煤进口之前，澳大利亚炼焦煤进口量是国内的重要补充，2015年-2020年澳煤年度平均进口量为2960万吨，峰值为2020年的3535万吨。

袁倩表示，自2021年以来，全球炼焦煤贸易流经历了再平衡，炼焦煤流向重构，澳大利亚出口商积极寻求除中国以外的其他买家，对印度、日本和韩国的煤炭出口大幅增加。预计2023年，澳洲焦煤出口供应将增加约600万吨，但仍无法补足近年疫情及天气所导致的澳洲焦煤大幅减量。

长期来看澳大利亚炼焦煤出口增加可能并没有那么乐观。因此袁倩表示，短期内澳洲焦煤产量和供应或有增加，但长期来看并不乐观。

她指出，今年1-2月份，中国焦炭和钢材净出口同比显著增加，其中，焦炭净出口量同比增长32%，而钢材净出口同比大增82%，创至少2019年以来新高，铁水产量同比增加15万吨/天。首先，尽管相比俄罗斯和蒙古煤，澳大利亚炼焦煤在煤质方面具有一定优势，但俄煤和蒙煤在价格方面的灵活性要好于澳大利亚煤。